Σχέδιο πλαισίου λεωφορείων του Μαυρίκιου

Sep 13, 2016

Σχέδιο πλαισίου λεωφορείων του Μαυρίκιου


Όχημα: σασί λεωφορείων

Χρήση: Μεταφορά με λεωφορείο μεγάλων αποστάσεων

Τοποθεσία: Μαυρίκιος


Τον Σεπτέμβριο του 2016, οι πελάτες στο Μαυρίκιο μας ζήτησαν να σχεδιάσουμε ένα σασί λεωφορείων για τον Μαυρίκιο.


Το πλαίσιο δεν έχει ειδική λειτουργία. Είναι ένα προϊόν που ανταποκρίνεται πλήρως στη ζήτηση της τοπικής αγοράς μετά από έρευνα και κατανόηση της τοπικής αγοράς. Δεν είναι καθολικό προϊόν.


Ο πελάτης καθορίζει τον κινητήρα και τα μέρη της διαμόρφωσης σύμφωνα με το τοπικό περιβάλλον της αγοράς. Αυτό που πρέπει να κάνουμε είναι να σχεδιάσουμε ένα ασφαλές, αποτελεσματικό και άνετο όχημα σύμφωνα με τη διαμόρφωση των πελατών.



Αφού δώσαμε την προκαταρκτική πρόταση σχεδίασης, πιστεύουμε ότι «Το πιο ξεχωριστό πράγμα για αυτό το όχημα είναι ότι αποτελείται από όλα τα ειδικά σχεδιασμένα εξαρτήματα που συνθέτουν ένα όχημα χωρίς ειδικά χαρακτηριστικά». Το ύψος του πλαισίου του οχήματος είναι πολύ χαμηλό και υπάρχει σταθερή απαίτηση για την μπροστινή και πίσω απόσταση του πλαισίου. Για αυτόν τον λόγο, σχεδιάσαμε ένα πλαίσιο ειδικού σχήματος και έναν μπροστινό άξονα για να διασφαλίσουμε τον ορθολογισμό και την ασφάλεια της κατασκευής. Ταυτόχρονα, λόγω της διάταξης του πλαισίου και του υπερβολικά μεγάλου αμαξώματος, υιοθετήσαμε έναν άξονα μετάδοσης 5 τμημάτων και μια περίπλοκη δομή συστήματος διεύθυνσης.

1

Τα πρακτικά προβλήματα που έχουμε μπροστά μας είναι η μείωση της ευελιξίας οδήγησης, η απώλεια ισχύος και η αντήχηση που προκαλείται από το υπερβολικό μήκος του άξονα οδήγησης. Αυτά τα τρία ζητήματα θα επηρεάσουν άμεσα την ασφάλεια και την άνεση των επιβατών, καθώς και την κερδοφορία των χειριστών. Μέσα από επαναλαμβανόμενες βελτιώσεις και δοκιμές, επιλύσαμε τελικά αυτά τα τρία προβλήματα.


Μετά την επίλυση όλων των προβλημάτων απόδοσης των οχημάτων, βελτιώσαμε σταδιακά τη δυνατότητα εφαρμογής των αξεσουάρ του οχήματος. Ελπίζουμε ότι οι πελάτες μπορούν να αγοράσουν ανταλλακτικά οπουδήποτε στη διαδικασία χρήσης τους, αντί να περιμένουν να μας στείλουν ή να αγοράσουν ένα ακόμη όχημα ως αξεσουάρ.

2

Μετά τη βελτιστοποίηση, 90% μέρη ολόκληρου του οχήματος είναι στάνταρ εξαρτήματα εφαρμοσιμότητας και όταν πρόκειται για ανταλλακτικά που χρειάζονται τακτική συντήρηση και αντικατάσταση, το έχουμε κάνει 100% γενικά ανταλλακτικά. Ο ορθολογισμός του σχεδιασμού για την αντικατάσταση των διαφόρων εξαρτημάτων είναι ο πυρήνας και το πιο σημαντικό σε όλη την πρόταση σχεδιασμού.


Φυσικά, δεν είναι μόνο η χρήση γενικών εξαρτημάτων, αλλά και ο ορθολογισμός του σχεδιασμού. Χρειαζόμαστε απλούστερη συντήρηση και αποσυναρμολόγηση στο μέλλον, συντομότερο και ευκολότερο χρόνο αντικατάστασης, αλλά και για να διασφαλίσουμε τη σταθερότητα και την ασφάλεια της οδήγησης σε μεγάλες αποστάσεις και τα συμφέροντα των χειριστών.

3

Προς το παρόν, συνεργαζόμαστε με έναν κατασκευαστή αμαξώματος λεωφορείων στην Κίνα για την παραγωγή ενός τροποποιημένου πούλμαν. Στο μέλλον, ελπίζουμε να συνεργαστούμε με τοπικούς κατασκευαστές λεωφορείων για να πραγματοποιήσουμε την αγκύρωση του πλαισίου με τις τοπικές επιχειρήσεις. We πιστεύετε ότι θα αποφέρει μεγάλα οφέλη στους ανθρώπους και τις επιχειρήσεις του Μαυρίκιου.

4