Η θέση και η λειτουργία κάθε αισθητήρα σε κινητήρα ντίζελ
Jun 18, 2004
Αισθητήρας θερμοκρασίας νερού:
(βρίσκεται στη γραμμή εξόδου νερού του κινητήρα) μετρά τη θερμοκρασία ψυκτικού υγρού για διόρθωση ψεκασμού καυσίμου, διόρθωση ροπής, διόρθωση πίεσης ράγας και θερμική προστασία.
2. Αισθητήρας ατμοσφαιρικής πίεσης:
(Ο αισθητήρας ατμοσφαιρικής πίεσης είναι ενσωματωμένος στην ECU) για την ανίχνευση της ατμοσφαιρικής πίεσης, τη μέτρηση του υψομέτρου και τη χρήση του για τον έλεγχο της διόρθωσης των παραμέτρων ψεκασμού καυσίμου.
3. Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσίμου:
(σε πρωτεύον φίλτρο ντίζελ ή αντλία λαδιού) για μέτρηση της θερμοκρασίας καυσίμου για διόρθωση ποσότητας ψεκασμού καυσίμου, διόρθωση ροπής και θερμική προστασία.
4. Αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου:
(Γενικά εγκαθίσταται στη θέση όπου το μπροστινό άκρο του καλύμματος εκκεντροφόρου βλέπει προς το μπροστινό άκρο των εκκεντροφόρων εισαγωγής και εξαγωγής) Χρησιμοποιείται για τη συλλογή του σήματος θέσης του εκκεντροφόρου βαλβίδας και την εισαγωγή του στην ECU, έτσι ώστε η ECU να μπορεί να αναγνωρίσει το νεκρό σημείο συμπίεσης του κυλίνδρου 1 και εκτελέστε διαδοχικό έλεγχο ψεκασμού καυσίμου, έλεγχο χρονισμού ανάφλεξης και έλεγχο κρουσμάτων.
5. Αισθητήρας θέσης στροφαλοφόρου άξονα:
(στο περίβλημα του σφονδύλου, δίπλα στην τροχαλία του στροφαλοφόρου, στο μπλοκ κινητήρα) για να μετρήσετε τις στροφές του κινητήρα και τη γωνία του στροφαλοφόρου.
6. Αισθητήρας πίεσης λαδιού:
(στην κύρια συλλογή λαδιών του κινητήρα) Χρησιμοποιείται για τη μέτρηση της πίεσης λαδιού.
7. Αισθητήρας πίεσης και θερμοκρασίας εισαγωγής:
(Πίσω από τον υπερσυμπιεστή στο σωλήνα εισαγωγής) Μετρήστε τον όγκο του αέρα εισαγωγής και τη θερμοκρασία του αέρα εισαγωγής, η οποία χρησιμοποιείται για τη διόρθωση της ποσότητας ψεκασμού καυσίμου και τη θερμική προστασία.
8. Αισθητήρας μετρητή ροής αέρα:
(Πίσω από το φίλτρο αέρα, στο σωλήνα εισαγωγής μπροστά από τον υπερσυμπιεστή) Μετρήστε την ποσότητα αέρα που εισέρχεται στον σωλήνα εισαγωγής και χρησιμοποιήστε τον για να διορθώσετε την ποσότητα ψεκασμού καυσίμου.
9. Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού:
(Στο πεντάλ γκαζιού) Μετρήστε τη διαδρομή του πεντάλ, αντικατοπτρίστε την πρόθεση του οδηγού και χρησιμοποιήστε το για να υπολογίσετε την ποσότητα ψεκασμού καυσίμου.
10. Αισθητήρας κρούσης:
(στο μπλοκ κινητήρα) ανιχνεύει την κατάσταση καύσης του κινητήρα και ελέγχει με ακρίβεια τον προ-ένεση.
11. Αισθητήρας πίεσης κοινής ράγας:
(Στον κοινό σιδηροδρομικό σωλήνα) Μετρήστε την πίεση καυσίμου στον κοινό σιδηροδρομικό σωλήνα για να εξασφαλίσετε σταθερό έλεγχο θερμοκρασίας και πίεσης.
12. Αισθητήρας νερού-σε-καυσίμου (WIF):
(Εγκαταστάθηκε στο χοντρό φίλτρο) Εντοπίστε το νερό και τα ηθικά συστατικά στο καύσιμο και προειδοποιήστε τον οδηγό να αδιαβροχοποιήσει εγκαίρως.
