Πώς να αντιμετωπίσετε διαφορετικά φαινόμενα φθοράς ελαστικών;

Mar 19, 2005

Πώς να αντιμετωπίσετε διαφορετικά φαινόμενα φθοράς ελαστικών;

1 

01

Μη φυσιολογική φθορά και στις δύο πλευρές του πέλματος ενός ελαστικού.

Λύση: Ελέγξτε αν η πίεση των ελαστικών είναι πολύ χαμηλή ή αν υπάρχει πρόβλημα με την ποιότητα των ελαστικών.

2

02

Αφύσικη φθορά στη μέση του πέλματος ενός ελαστικού.

Λύση: Ελέγξτε αν η ποιότητα των ελαστικών είναι ελαττωματική ή αν η πίεση του ελαστικού είναι πολύ υψηλή.

3

03

Το πέλμα ελαστικών του άξονα διεύθυνσης δείχνει έναν τύπο φθοράς "S".

Λύση: Ελέγξτε αν το δάμασμα, ο δακτύλιος χάλυβα, η κεφαλή της μπάλας διεύθυνσης και το εργαλείο διεύθυνσης είναι χαλαρά.

4

04

Το πέλμα των ελαστικών του πίσω ελαστικού έδειξε ασυνήθιστη φθορά σε σχήμα "S".

Λύση: Ελέγξτε εάν ο δακτύλιος χάλυβα, η βίδα πλήμνης και η κεφαλή άξονα είναι χαλαρά.

5

05

Ένα συγκεκριμένο μέρος του πέλματος των ελαστικών είναι φθαρμένο ανώμαλα.

Λύση: Ελέγξτε αν ο διανομέας φρένων είναι εκτός γύρου.

6 

06

Τα δύο ελαστικά στον ίδιο άξονα έχουν ασυνήθιστη φθορά στο εσωτερικό.

Λύση: Ελέγξτε αν υπάρχει πρόβλημα με το δάκτυλο του δάκτυλου και τον κουμπάρη της άρθρωσης του τιμονιού.

7

07

Τα ελαστικά στην ομοαξονική γραμμή είναι φθαρμένα ανώμαλα.

Λύση: Ελέγξτε αν το μέγεθος του toe είναι σωστό.

8

08

Το εσωτερικό άκρο του μονομερούς ελαστικού του άξονα διεύθυνσης είναι ασυνήθιστα φθαρμένο.

Λύση: Ελέγξτε την καρφίτσα του βασιλιά της άρθρωσης του τιμονιού.

 9

09

Μη φυσιολογική φθορά στο εξωτερικό των μονομερών ελαστικών του τιμονιού.

Λύση: Ελέγξτε αν ο πείρος του μπροστινού άξονα και της άρθρωσης διεύθυνσης είναι παραμορφωμένος.

10 

10

Το εσωτερικό άκρο του ελαστικού στην πίσω πλευρά του άξονα του οχήματος φοριέται ανώμαλα.

Λύση: Ελέγξτε εάν η απόσταση ρουλεμάν ροδών είναι πάρα πολύ μεγάλη, ο κόμβος ροδών και το περιβλήματος ρουλεμάν είναι χαλαρά, και εάν ο αγωγός μισού άξονα κάμπτεται προς τα πάνω και παραμορφώνεται.

11

11

Ασυνήθιστη φθορά στο εξωτερικό του ελαστικού στην πίσω πλευρά του άξονα του οχήματος.

Λύση: Ελέγξτε εάν ο κεντρικός προίκας πιάτων χάλυβα, ο δακτύλιος καρφιτσών πιάτων χάλυβα και τα lugs πιάτων χάλυβα είναι χαλαρά.

12

12

Το εξωτερικό ενός ελαστικού και το εσωτερικό ενός ελαστικού του πίσω άξονα του οχήματος είναι φθαρμένα ανώμαλα.

Λύση: Ελέγξτε εάν η κεντρική βίδα πιάτων χάλυβα, ο δακτύλιος καρφιτσών πιάτων χάλυβα, και το πιάτο χάλυβα που ανυψώνει τα lugs είναι χαλαρά.

13

13

Μη φυσιολογική φθορά στην εσωτερική πλευρά ενός ελαστικού στον άξονα διεύθυνσης ενός οχήματος διπλού μπροστινού άξονα.

Λύση: Ελέγξτε αν ο κουμπάρης της άρθρωσης του τιμονιού της γέφυρας ελαστικών, του ρουλεμάν του κόμβου και της κεφαλής της μπάλας είναι χαλαροί και αν το δάκτυλο είναι πολύ μεγάλο.

 14

14

Μη φυσιολογική φθορά στο εξωτερικό ενός ελαστικού στον άξονα διεύθυνσης ενός οχήματος διπλού μπροστινού άξονα.

Λύση: Ελέγξτε αν το δάκτυλο της γέφυρας ελαστικών είναι πολύ μικρό και αν παραμορφώνεται ο κουμπάρος της άρθρωσης του τιμονιού και του άξονα.

15

15

Μη φυσιολογική φθορά στην εσωτερική πλευρά του πρώτου ελαστικού άξονα και στην εξωτερική πλευρά του πρώτου ελαστικού άξονα στον άξονα διεύθυνσης οχήματος διπλού εμπρόσθιου άξονα.

Λύση: Ελέγξτε το συγχρονισμό διεύθυνσης και τη θέση της ανάρτησης άξονα.

16

16

Ομοαξονικά ελαστικά στον άξονα διεύθυνσης ενός οχήματος διπλού μπροστινού άξονα, με τη μία πλευρά μέσα και τη μία πλευρά έξω ασυνήθιστα φθαρμένες.

Λύση: Ελέγξτε το συγχρονισμό διεύθυνσης και τη θέση ανάρτησης του άξονα.

17

17

Οι εξωτερικές άκρες των ελαστικών και στους δύο άξονες του οχήματος διπλού μπροστινού άξονα φοριούνται αφύσικα.

Λύση: Ελέγξτε την κύρια ακίδα της άρθρωσης διεύθυνσης.

18

18

Οι εσωτερικές άκρες των ελαστικών και στους δύο άξονες του οχήματος διπλού μπροστινού άξονα φοριούνται αφύσικα.

Λύση: Ελέγξτε αν παραμορφώνεται ο μπροστινός άξονας και ο κύριος πείρος της άρθρωσης διεύθυνσης.