Πρέπει να αντικατασταθεί η αλυσίδα χρονισμού του κινητήρα;

Ο κινητήρας χρειάζεται το έμβολο και τη βαλβίδα για να λειτουργήσει σε τέλεια αρμονία για να τη διατηρήσει κανονικά. Το σύστημα χρονισμού είναι το κλειδί για τη διατήρηση του στροφαλοφόρου άξονα και του εκκεντροφόρου άξονα σε τέτοιο αρμονικό συντονισμό. Ορισμένα φορτηγά χρησιμοποιούν μια ζώνη για να τα συνδέσουν, τα οποία ονομάζεται ιμάντα χρονισμού, ενώ άλλοι χρησιμοποιούν μια αλυσίδα, η οποία ονομάζεται αλυσίδα χρονισμού.

Όλοι γνωρίζουμε ότι ο ιμάντας χρονισμού πρέπει να αντικατασταθεί τακτικά επειδή είναι ένα καουτσούκ που είναι επιρρεπές στη γήρανση. Γενικά, πρέπει να αντικατασταθεί κάθε 3 έως 5 χρόνια ή 60, 000 έως 100, 000 χιλιόμετρα, ανεξάρτητα από το αν η ζώνη φοριέται ή ηλικίας. Μερικές φορές, δεν υπάρχει ανωμαλία από την εμφάνιση, αλλά μπορεί να σπάσει ανά πάσα στιγμή μετά τη διάρκεια της ζωής της.

Η αλυσίδα χρονισμού είναι συνήθως κατασκευασμένη από χάλυβα κράματος υψηλής αντοχής, ο οποίος έχει καλή αντοχή στη φθορά και ανθεκτικότητα. Πρέπει λοιπόν να αντικατασταθεί τακτικά;

Η αλυσίδα χρονισμού πρέπει επίσης να αντικατασταθεί, αλλά ο κύκλος αντικατάστασης είναι μεγαλύτερος, γενικά περισσότερο από 150, 000 χιλιόμετρα. Ένα τέτοιο υψηλό χιλιόμετρο οδηγεί σε ανθρώπους που συχνά ξεχνούν ότι πρέπει να αντικατασταθεί.

Στην πραγματική χρήση, όταν η αλυσίδα είναι τεντωμένη, πρέπει να αντικατασταθεί. Η αλυσίδα είναι κατασκευασμένη από μέταλλο και όσο ο κινητήρας λειτουργεί, θα υπόκειται σε τεράστια ένταση, ειδικά όταν ο κινητήρας λειτουργεί με υψηλή ταχύτητα ή κάτω από βαρύ φορτίο, η αλυσίδα θα υπόκειται σε μεγαλύτερη ένταση. Μετά από μακροπρόθεσμη συνεχή τέντωμα, το μεταλλικό υλικό θα κόπηκε, προκαλώντας το χάσμα μεταξύ των συνδέσεων της αλυσίδας να αυξηθεί σταδιακά, επιμηκύνοντας έτσι το συνολικό μήκος της αλυσίδας. Αυτό το φαινόμενο είναι πραγματικά εύκολο να κατανοηθεί: οποιοδήποτε αντικείμενο θα τεντωθεί όσο είναι τεντωμένο. Εάν το αντικείμενο δεν μπορεί να παραμορφωθεί, δεν θα τεντωθεί, αλλά θα σπάσει άμεσα.

Μπορούμε να γνωρίζουμε ότι η αλυσίδα πρέπει να αντικατασταθεί από δύο πτυχές. Πρώτον, το φως σφάλματος του κινητήρα είναι ενεργοποιημένη και ο υπολογιστής ανιχνεύει τον κωδικό βλάβης που σχετίζεται με το χρονοδιάγραμμα. Για ένα όχημα με αλυσίδα, εάν ο στροφαλοφόρος άξονας και ο εκκεντροφόρος δεν ταιριάζουν με ακρίβεια, ένας κωδικός σφάλματος θα αναφερθεί ότι υπενθυμίζει στον ιδιοκτήτη να τον αντικαταστήσει. Δεύτερον, η αλυσίδα κάνει έναν ήχο, κυρίως όταν είναι ρελαντί, ο οποίος είναι γενικά ένας ήχος κροταλίας, όπως ο ήχος του μετάλλου που χτυπάει ο ένας τον άλλον.

Ποιες είναι οι συνέπειες εάν δεν το αλλάξετε;

Πρώτα απ 'όλα, εάν η αλυσίδα είναι πολύ χαλαρή, θα προκαλέσει την απόκλιση του εμβόλου και της βαλβίδας, γεγονός που θα επηρεάσει τον λόγο συμπίεσης και το χρόνο ανάφλεξης του κινητήρα, με αποτέλεσμα τη μείωση της ισχύος του κινητήρα, την ατελής καύση, την αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και τις αυξημένες αποθέσεις άνθρακα.

Εάν η αλυσίδα σπάσει άμεσα, η βαλβίδα και το έμβολο θα συγκρουστούν μεταξύ τους πιο σοβαρά, προκαλώντας ζημιά σε πολλά μέρη.

Ο κύκλος αντικατάστασης της αλυσίδας σχετίζεται με την ποιότητα της αλυσίδας και τη χρήση του οχήματος. Εάν το όχημα χρησιμοποιείται σε σκληρό περιβάλλον, με συχνή ταχεία επιτάχυνση και επιβράδυνση, γεγονός που προκαλεί μεγάλη επίδραση στην αλυσίδα ή εάν το όχημα φορτωθεί συχνά με βαριά αντικείμενα, προκαλώντας τη λειτουργία του κινητήρα κάτω από βαρύ φορτίο, η διάρκεια ζωής της αλυσίδας θα μειωθεί.

Όταν ένα όχημα οδηγεί σε υψηλή ταχύτητα, εάν ο κινητήρας αποτύχει ξαφνικά λόγω ενός προβλήματος αλυσίδας, μπορεί να προκαλέσει τροχαίο ατύχημα και να απειλήσει την ασφάλεια του οδηγού και των επιβατών. Ως εκ τούτου, η έγκαιρη αντικατάσταση της αλυσίδας χρονισμού δεν είναι μόνο η συντήρηση της απόδοσης των οχημάτων, αλλά και η ευθύνη για την προσωπική ασφάλεια.