3 σήματα που υποδεικνύουν σοβαρές καταθέσεις άνθρακα στον κινητήρα σας

Οι καταθέσεις άνθρακα στα οχήματα ενοχλούν πολλούς οδηγούς επειδή προκαλούν πολλά προβλήματα. Οι αποθέσεις άνθρακα είναι αναπόφευκτες ανεξάρτητα από το πώς χρησιμοποιείτε το φορτηγό. Οι αποθέσεις άνθρακα πρέπει να καθαρίζονται εγκαίρως. Λοιπόν, πώς ξέρετε αν το όχημά σας έχει καταθέσεις άνθρακα; Υπάρχουν πολλά σήματα.

1.

Κάτω από κανονικές συνθήκες, η ισχύς του κινητήρα θα πρέπει να είναι σταθερή, αλλά εάν υπάρχει υπερβολική απόθεση άνθρακα μέσα στον κινητήρα, θα επηρεάσει την κανονική καύση του καυσίμου και τον όγκο της εισαγωγής, με αποτέλεσμα τη μειωμένη αποτελεσματικότητα της καύσης και την ελλιπή καύση και θα αισθανθείτε ότι η ισχύς του οχήματός σας είναι ανεπαρκής. Για παράδειγμα, όταν ξεπερνάτε, η ισχύς θα εμφανιστεί αμέσως μετά την παύση του επιταχυντή, αλλά τώρα έχει γίνει αργή και χρειάζεται λίγος χρόνος για να πάρει ισχυρή ισχύ μετά την ανάληψη του επιταχυντή ή ακόμα και η ισχύς έχει μειωθεί και έχει γίνει ανίσχυρος.

Επιπλέον, όταν πέσει η ισχύς, η κατανάλωση καυσίμου θα αυξηθεί σίγουρα, επειδή η καύση είναι ελλιπής και χάνεται κάποιο καύσιμο. Εάν εξαιρούνται άλλοι παράγοντες όπως η ανεπαρκής πίεση των ελαστικών και οι μεταβολές στις οδικές συνθήκες, τότε η ξαφνική αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου είναι πιθανώς μια εκδήλωση υπερβολικών αποθέσεων άνθρακα στον κινητήρα.

2. Σοβαρή κούνημα κινητήρα με ταχύτητα αδράνειας

Η ανάδευση στην ταχύτητα αδράνειας είναι το πιο προφανές σημάδι των καταθέσεων άνθρακα. Τα κανονικά οχήματα πρέπει να είναι σταθερά με ταχύτητα αδράνειας. Σε σοβαρές περιπτώσεις, η ανακίνηση του κινητήρα μπορεί να γίνει αισθητή στην καμπίνα και το τιμόνι θα κουνήσει επίσης. Μπορείτε να το αισθανθείτε σαφώς όταν κρατάτε το τιμόνι. Αυτό πιθανότατα προκαλείται από καταθέσεις άνθρακα. Αρχικά, με ταχύτητα αδράνειας, οι όγκοι εισόδου και έγχυσης καυσίμου είναι οι μικρότεροι, οι οποίοι μπορούν να κρατήσουν μόνο τον κινητήρα από το παύση. Εάν οι καταθέσεις άνθρακα σχηματίζονται, ο όγκος εισόδου αέρα και έγχυσης καυσίμου θα μειωθεί περαιτέρω. Σε αυτό το σημείο, ο κινητήρας μπορεί να διατηρήσει μόνο τη λειτουργία και θα κουνήσει λόγω έλλειψης εξουσίας.

3. Παρατηρήστε το γκάζι και τον σωλήνα εξάτμισης

Αυτό είναι το πιο διαισθητικό. Ελέγξτε αν η περιοχή γύρω από το διαφύγιο του γκάζι έχει γίνει μαύρη και αν η περιοχή είναι μεγάλη. Εάν είναι μια λεπτή λωρίδα και το μαύρισμα δεν είναι σοβαρό, αυτό σημαίνει ότι η κατάθεση άνθρακα είναι πολύ μικρή. Εάν ο μαύρος κύκλος είναι πολύ παχύς και φαίνεται ακόμη λιπαρό, αυτό σημαίνει ότι η κατάθεση άνθρακα είναι σοβαρή. Εφόσον το γκάζι είναι σοβαρά εναποτίθεται ο άνθρακας, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα ότι θα υπάρξουν πολλές αποθέσεις άνθρακα σε άλλα μέρη.

Η δεύτερη θέση για να δούμε είναι ο σωλήνας εξάτμισης. Σκουπίστε το εσωτερικό του σωλήνα εξάτμισης με τα χέρια σας ή μια χαρτοπετσέτα. Εάν είναι πολύ μαύρο, σημαίνει επίσης ότι υπάρχουν πολλές αποθέσεις άνθρακα στον κύλινδρο. Επειδή το καυσαερίδες απορρίπτεται από το σωλήνα εξάτμισης, υπάρχουν πολλές αποθέσεις άνθρακα στα καυσαέρια, τα οποία συγκεντρώνονται στην έξοδο του σωλήνα εξάτμισης, υποδεικνύοντας ότι η καύση δεν είναι πλήρης.