Συμβουλές για τη χρήση νέων ενεργειακών οχημάτων αποχέτευσης

Ποιες είναι οι συμβουλές για τη χρήση οχημάτων νέας ενέργειας; Πώς πρέπει να αντιμετωπίζετε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης; Οι παρακάτω συμβουλές χρήσης νέων οχημάτων ενεργειακής αποχέτευσης, αξίζουν τη συλλογή σας!

Οι διαχειριστές υγιεινής πρέπει να σχεδιάζουν επιχειρησιακά σχέδια και να προγραμματίζουν οχήματα εύλογα με βάση το πλήρες φάσμα των ηλεκτρικών οχημάτων ή τις ώρες λειτουργίας. Φόρτιση των οχημάτων κατά τη διάρκεια της νύχτας για να διασφαλιστεί ότι μπορούν να ανταποκριθούν στις ημερήσιες λειτουργικές απαιτήσεις χιλιομετρικής απόστασης. εάν η λειτουργική χιλιομετρική απόσταση υπερβαίνει το πλήρες εύρος μιας φόρτισης, θα πρέπει να χρησιμοποιείται ημερήσια φόρτιση, με την κατάσταση φόρτισης (SOC) να μην υπερβαίνει το 50% και να περιορίζεται σε μία περίοδο φόρτισης.

Τα νέα οχήματα αποχέτευσης ενέργειας θα πρέπει να αποφεύγουν τη φόρτιση ή την επαναφόρτιση κατά τη διάρκεια της περιόδου υψηλής θερμοκρασίας κατά τη διάρκεια της ημέρας για να αποτρέψουν την υπερβολική αύξηση της θερμοκρασίας της μπαταρίας κατά τη διαδικασία φόρτισης. Επίσης, αποφύγετε την επαναλαμβανόμενη βραχυπρόθεσμη φόρτιση κατά τη διάρκεια της ημέρας.

Εάν η μπαταρία του οχήματος δεν μπορεί να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις λειτουργίας της διαδρομής κατά τη διάρκεια της ημέρας, συνιστάται η επαναφόρτιση μία φορά όταν το SOC της μπαταρίας πέσει περίπου στο 40%. Ο χρόνος επαναφόρτισης δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 40 λεπτά και το SOC μετά την επαναφόρτιση δεν πρέπει να υπερβαίνει το 50%.

Όταν το όχημα φτάσει στο σταθμό για στάθμευση ή φόρτιση, σταθμεύστε το σε καλά αεριζόμενο και σκιερό χώρο για να αποφύγετε την άμεση έκθεση στο ηλιακό φως. Σε ζεστό καιρό, συνιστάται να ανοίξετε την πόρτα της θήκης της μπαταρίας και να χρησιμοποιήσετε έναν ηλεκτρικό ανεμιστήρα για να φυσήξετε αέρα στο κουτί της μπαταρίας. Αυτό μπορεί να βελτιώσει την απόδοση ψύξης της μπαταρίας και να συμβάλει στη μείωση της μέγιστης θερμοκρασίας της μπαταρίας.

Λόγω της υψηλής θερμοκρασίας της μπαταρίας μετά τη λειτουργία κατά τη διάρκεια της ημέρας, η οποία μπορεί να οδηγήσει σε παρατεταμένο χρόνο φόρτισης, συνιστάται στους οδηγούς υγιεινής να αποφεύγουν την άμεση φόρτιση μετά τη νυχτερινή βάρδια. Αντίθετα, μπορούν να ανοίξουν την πόρτα του διαμερίσματος και να την αφήσουν να καθίσει σε σκιερό μέρος για 0.5 έως 1 ώρα πριν τη φόρτιση. Αυτό μπορεί να μειώσει αποτελεσματικά τη θερμοκρασία της μπαταρίας και τον χρόνο φόρτισης.

Καθώς χρησιμοποιούνται οχήματα, η απόδοση και η χωρητικότητα της μπαταρίας σταδιακά επιδεινώνονται. Αναμένεται ότι με μείωση της χωρητικότητας κατά 20%, η εσωτερική αντίσταση της μπαταρίας θα αυξηθεί κατά περίπου 30%, οδηγώντας σε πιο έντονη αύξηση της θερμοκρασίας της μπαταρίας. Συνιστάται να προγραμματίζετε εκ των προτέρων τον προγραμματισμό λειτουργιών διαδρομής για να αποφύγετε καταστάσεις όπου η φθαρμένη μπαταρία δεν μπορεί να καλύψει τις απαιτήσεις χρήσης.

Λόγω των υψηλών θερμοκρασιών περιβάλλοντος το καλοκαίρι, εάν το όχημα μείνει σε αδράνεια για μεγάλο χρονικό διάστημα, τα υπερβολικά υψηλά ή χαμηλά επίπεδα μπαταρίας μπορούν να επιταχύνουν την επιδείνωση της διάρκειας ζωής και των επιδόσεων, οδηγώντας σε αυξημένες θερμοκρασίες φόρτισης και μειωμένη αυτονομία οδήγησης. Για αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα που είναι σταθμευμένα για μεγάλες περιόδους, είναι καλύτερο να διατηρείται η κατάσταση φόρτισης (SOC) μεταξύ 50% και 80%.