Τα νέα αυτοκίνητα πρέπει να προετοιμαστούν, διαφορετικά θα υπάρξουν κίνδυνοι για την ασφάλεια

Αν και το όχημα αγοράζεται σύμφωνα με τις ανάγκες μας, είτε αγοράζουμε καινούργιο είτε μεταχειρισμένο, πρέπει να θυμόμαστε ότι το όχημα πρέπει να είναι προετοιμασμένο. Λοιπόν, τι είδους προετοιμασία πρέπει να γίνει όταν έρχεται ένα νέο αυτοκίνητο και ποιες είναι οι σκέψεις;

1. Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών: προσαρμόστε ώστε να ταιριάζει στις συνθήκες εργασίας

Ρυθμίστε την πίεση των ελαστικών στο κατάλληλο εύρος πίεσης σύμφωνα με τις πραγματικές συνθήκες εργασίας σας. Για παράδειγμα, το καλοκαίρι, το όχημα δεν είναι βαρύ και η πίεση του μπροστινού και του πίσω τροχού του οχήματος μπορεί να γεμίσει σε 9 ατμόσφαιρες.

Φυσικά, εάν δεν γνωρίζετε ποια είναι η κατάλληλη πίεση ελαστικών για το όχημά σας, μπορείτε να ανατρέξετε στο προτεινόμενο σημάδι πίεσης ελαστικών στη θέση των κολόνων του πάνελ της πόρτας του οχήματος.

Εκτός από την πλήρωση της πίεσης των ελαστικών, μια άλλη σημαντική λειτουργία του ελέγχου της πίεσης των ελαστικών είναι να διαπιστωθεί εάν το ελαστικό είναι κατεστραμμένο ή έχει διαρροή. Αν και είναι όλα λάστιχα από χάλυβα και ελαστικά χωρίς σωλήνα, η ποιότητα και η αντοχή είναι πολύ υψηλή, αλλά δεν είναι παντοδύναμα. Από τη στιγμή που το όχημα είναι πλήρως φορτωμένο και οδηγηθεί με μεγάλη ταχύτητα, αν υπάρχει πρόβλημα με το ελαστικό αυτή τη στιγμή, οι συνέπειες είναι αδιανόητες. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο πρέπει να ελέγξετε τα ελαστικά σας πριν αφήσετε το αυτοκίνητο.

 2. Γράσο: για περαιτέρω διασφάλιση ότι τα σχετικά μέρη του οχήματος είναι πλήρως λιπασμένα

Υπάρχουν δύο λόγοι. Πρώτον, δεν γνωρίζουμε πόσο καιρό έχει παρκάρει το αυτοκίνητο πριν πουληθεί και αν το αμάξωμα είναι σκουριασμένο. Το δεύτερο είναι ότι παρόλο που πολλά οχήματα σχεδιάζονται τώρα με αλλαγές λαδιών χωρίς συντήρηση και μεγάλης διάρκειας, είναι αδύνατο να χρησιμοποιηθεί αυτή η τεχνολογία για τόσα πολλά εξαρτήματα του οχήματος που πρέπει να λιπαίνονται.

Ποιες θέσεις χρειάζονται λίπανση; Η θέση της γενικής άρθρωσης του κινητήριου άξονα, η θέση σύνδεσης με το κιβώτιο ταχυτήτων και τον πίσω άξονα. τη θέση της περιστροφής και της ολίσθησης μεταξύ του τυμπάνου του φρένου και της μπιέλας· τη σταθερή θέση της απορρόφησης κραδασμών του ελατηρίου της πλάκας και του πλαισίου κ.λπ.

3. Ελέγξτε το λάδι: κυρίως τον κινητήρα, το φρένο και άλλα εξαρτήματα

Για ένα έτοιμο όχημα που έχει ήδη πουληθεί, πολλοί οδηγοί φορτηγών πιστεύουν ότι ο έλεγχος του υγρού σε ένα νέο όχημα δεν είναι απαραίτητος, αλλά ο έλεγχος μπορεί να μας δώσει μια καλύτερη επισκόπηση της κατάστασης του οχήματος. Εάν διαπιστώσετε ότι η στάθμη υγρών του οχήματος είναι χαμηλή ή έχει άλλες καταστάσεις, επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπό σας και μεταβείτε σε ένα κανονικό εξουσιοδοτημένο εργοστάσιο σέρβις για επισκευές.

4.ελέγξτε τα αξεσουάρ του αμαξώματος: ελέγξτε για χαλαρά, ραγισμένα και άλλα φαινόμενα

Υπάρχουν πολλά αξεσουάρ και στις δύο πλευρές του πλαισίου του φορτηγού, όπως δεξαμενές καυσίμου, δεξαμενές ουρίας, μπαταρίες, μονάδες διαχείρισης αέρα κ.λπ. Η ακεραιότητα αυτών των εξαρτημάτων είναι πολύ σημαντική για την οδηγική μας ασφάλεια.

5.ελέγξτε τη λειτουργία διαμόρφωσης ολόκληρου του φωτισμού του οχήματος

Η επιθεώρηση ολόκληρου του φωτισμού και της διαμόρφωσης του οχήματος είναι κυρίως για να διαπιστωθεί εάν μπορεί να χρησιμοποιηθεί κανονικά και εάν οι λειτουργίες είναι κανονικές.

6. Προετοιμάστε τα ενσωματωμένα εργαλεία

Τώρα με την αναβάθμιση της τεχνολογίας, το αυτοκίνητο είναι πιο ανθεκτικό και δεν χρειάζεται ένα πλήρες σετ εργαλείων και αξεσουάρ. Εξάλλου, σε κάποια ταξίδια μεγάλων αποστάσεων, είναι ακόμα απαραίτητο να κουβαλάτε βασικά κοινά εργαλεία.

● Μετάφραση

Η προετοιμασία του οχήματος δεν είναι μόνο για να ελέγξουμε τα προβλήματα του οχήματος, αλλά και για να κάνουμε το όχημα πιο κατάλληλο για τις δικές μας πραγματικές συνθήκες εργασίας μέσω της προετοιμασίας, και το πιο σημαντικό, είναι επίσης μια σημαντική διαδικασία για εμάς να εξοικειωθούμε περαιτέρω και να γνωρίσουμε το όχημα.