Πώς να χρησιμοποιήσετε το cruise control πιο επιστημονικά

Το cruise control μπορεί να κάνει την οδήγησή μας ευκολότερη και χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου. Ωστόσο, υπάρχουν ορισμένοι οδηγοί με ορισμένες παρεξηγήσεις σχετικά με τον τρόπο χρήσης του cruise control, κάτι που μπορεί να οδηγήσει σε αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και αφήνουν ακόμη και κινδύνους για την ασφάλεια κατά την οδήγηση.

Το cruise control είναι κατάλληλο μόνο για αυτοκινητόδρομους ή δρόμους με καλές συνθήκες και απαιτεί την επίτευξη ορισμένης ταχύτητας για να μπορέσει να ενεργοποιηθεί. Ανάλογα με το μοντέλο του οχήματος, η απαιτούμενη ταχύτητα για την ενεργοποίηση του cruise control μπορεί να διαφέρει. Στα κοινά φορτηγά, η ταχύτητα για την ενεργοποίηση του cruise control χρειάζεται γενικά να είναι πάνω από 40 χιλιόμετρα την ώρα.

Η λειτουργία του cruise control χωρίζεται σε δύο τύπους: τύπου πόμολο και τύπο κουμπιού. Ανεξάρτητα από τον τύπο του cruise control, υπάρχει συνήθως ένα κουμπί on/off (ON/OFF), κουμπί ακύρωσης (CANCEL), ρυθμίστε την τρέχουσα ταχύτητα (SET), επαναφέρετε την καθορισμένη ταχύτητα (RES), ταχύτητα συν (+), ταχύτητα μείον (-).

Όταν πρέπει να χρησιμοποιήσουμε cruise control, μπορούμε να ακολουθήσουμε τα παρακάτω βήματα:

1. Ενεργοποιήστε το σύστημα cruise control με το πλήκτρο ενεργοποίησης/απενεργοποίησης και η ενδεικτική λυχνία cruise control στον πίνακα οργάνων θα είναι αναμμένη.

2. Ελέγξτε το πεντάλ γκαζιού για να επιταχύνετε στην ταχύτητα που πρέπει να ρυθμίσουμε ή το σύστημα είναι ενεργοποιημένο πάνω από την ελάχιστη ταχύτητα, πατήστε το κουμπί SET και, στη συνέχεια, το cruise control θα είναι σύμφωνα με την ταχύτητα του κουμπιού SET για να ταξιδέψετε σε μια σταθερή ταχύτητα?

3. Όταν χρειάζεται να αλλάξετε την ταχύτητα πλεύσης, μπορείτε να ρυθμίσετε την ταχύτητα με τα κουμπιά "RES+" και "SET-".

4. Υπάρχουν τρεις τρόποι απελευθέρωσης του cruise control, δηλαδή πατώντας το φρένο, πατώντας το κουμπί CANCEL και πατώντας το κουμπί ON/OFF.

5. Εάν το cruise control ακυρωθεί πατώντας το φρένο ή ακυρώνοντας το κουμπί και θέλετε να συνεχίσετε το σετ cruise control τελευταία φορά, μπορείτε να πατήσετε το κουμπί "RESET CRUISE RES" για να συνεχίσετε.

I Σε ποιους δρόμους είναι πιο λογικό να χρησιμοποιείται το cruise control;

Η βασική λειτουργία του συστήματος ελέγχου ταχύτητας ταξιδιού είναι να ελέγχει το όχημα σε κατάσταση οδήγησης «σταθερής ταχύτητας», να ρυθμίζει την παροχή καυσίμου του κινητήρα μέσω του υπολογιστή, όταν οι συνθήκες του δρόμου είναι καλές και η ροπή οδήγησης των πίσω τροχών είναι μεγαλύτερη από η κλίση της επιφάνειας του δρόμου και η άλλη αντίσταση, ο υπολογιστής θα βασίζεται στις τρέχουσες συνθήκες του δρόμου, την ταχύτητα, την αντίσταση οδήγησης και ούτω καθεξής προσαρμόζει συνεχώς την ποσότητα τροφοδοσίας καυσίμου, έτσι ώστε το όχημα να είναι πάντα σύμφωνα με την καθορισμένη ταχύτητα. Ο υπολογιστής θα προσαρμόζει συνεχώς την παροχή καυσίμου σύμφωνα με τις τρέχουσες συνθήκες του δρόμου, την ταχύτητα του οχήματος, την αντίσταση οδήγησης κ.λπ., έτσι ώστε το όχημα να κινείται πάντα με την καθορισμένη ταχύτητα.

Όταν η αντίσταση είναι μεγαλύτερη από την κινητήρια δύναμη των ελαστικών και η αντίσταση δεν μπορεί να ξεπεραστεί με έγχυση καυσίμου, το cruise control συνήθως βγαίνει μόνο του (χειροκίνητο) ή με πίεση προς τα κάτω, έτσι ώστε η κινητήρια δύναμη να είναι μεγαλύτερη από την αντίσταση (αυτόματο ) και αυξάνοντας τις στροφές του κινητήρα για να διατηρήσετε το όχημα στην καθορισμένη ταχύτητα πλεύσης.

Επομένως, όταν χρησιμοποιούμε cruise control, είναι καλύτερο να το χρησιμοποιούμε σε αυτοκινητόδρομους με επίπεδους δρόμους και λιγότερη κίνηση.

Επίσης, επειδή το φορτηγό θα οδηγεί μόνο με την ταχύτητα που ορίσαμε όταν είναι ενεργοποιημένο το cruise control, θα πρέπει να είστε προσεκτικοί ή να σταματήσετε να χρησιμοποιείτε το cruise control στους παρακάτω δρόμους, αντίστοιχα:

1. Αστικοί δρόμοι, συνηθισμένοι δρόμοι ή αυτοκινητόδρομοι με μεγάλο όγκο κυκλοφορίας.

2. Rάβολες μέρες, δρόμοι με νερό στην επιφάνεια.

3. Ημέρες με χιόνι και πάγο, μέρες με ομίχλη.

4. Hαυτοκινητόδρομοι με πολλές καμπύλες.

Όταν το cruise control είναι ενεργοποιημένο, εάν υπάρχει μεγάλη διαφορά μεταξύ της τρέχουσας ταχύτητας και της ταχύτητας που ορίσαμε για το cruise control, ο υπολογιστής θα πρέπει να φτάσει την καθορισμένη ταχύτητα την πρώτη φορά και θα χρησιμοποιήσει το μέγιστο καύσιμο έγχυση για να κάνει την ταχύτητα του οχήματος να φτάσει την καθορισμένη ταχύτητα το συντομότερο δυνατό.

Για παράδειγμα, εάν η τρέχουσα ταχύτητα του οχήματός μας είναι 60 χιλιόμετρα την ώρα και ρυθμίσουμε την ταχύτητα του cruise control στα 80 χιλιόμετρα την ώρα, τότε ο υπολογιστής θα «ειδοποιήσει» τα συστήματα να επιταχύνουν έως και 80 χιλιόμετρα την ώρα το συντομότερο δυνατό, και το όχημα θα έχει γρήγορη επιτάχυνση. Αυτή τη στιγμή, η κατανάλωση καυσίμου και οι κίνδυνοι για την ασφάλεια του οχήματος θα αυξηθούν επίσης.

Επίσης, όταν πρέπει να αυξήσουμε την ταχύτητα του αυτοκινήτου, αν η αύξηση είναι σε μικρή εμβέλεια, όπως κάθε 1 km ως μονάδα, μπορούμε να το κάνουμε μέσω του + του cruise control.

Αλλά αν θέλουμε να αυξήσουμε την ταχύτητα σε μεγαλύτερη εμβέλεια, όπως 5 χιλιόμετρα ως μονάδα ή πολλαπλάσια αυτής, είναι καλύτερα να αυξήσουμε την ταχύτητα αργά μέσω του πεντάλ γκαζιού και μετά να ενεργοποιήσουμε το cruise control αντί να την πετύχουμε μέσω του κουμπί cruise control.

Η λογική χρήση του cruise control μπορεί να μειώσει την κούραση κατά την οδήγηση σε κάποιο βαθμό, να βελτιώσει την οδική ασφάλεια και να μειώσει την κατανάλωση καυσίμου του οχήματος, αλλά το cruise control είναι κατάλληλο μόνο για χρήση σε ορισμένες συγκεκριμένες συνθήκες δρόμου και εργασίας, η αδιάκριτη χρήση θα αυξήσει μόνο τους κινδύνους ασφαλείας οδήγηση.