Porter κρύων ποτών: η δομική αρχή των φορτηγών ψυγείων

Η παραπάνω εικόνα είναι το πιο συνηθισμένο φορτηγό-ψυγείο τύπου van, οι καθημερινές ανάγκες των ανθρώπων σε κατεψυγμένο κρέας, θαλασσινά, αυγά και γαλακτοκομικά προϊόντα και άλλα αγαθά δεν μπορούν να διαχωριστούν από τη μεταφορά του.

Τα φορτηγά ψυγεία μπορούν να κάνουν τα τρόφιμα πιο φρέσκα, να βελτιώσουν την ποιότητα της διατροφής των ανθρώπων, είναι ένα σημαντικό μέλος της εφοδιαστικής αλυσίδας ψύξης.

Ας ρίξουμε μια πιο λεπτομερή ματιά στα φορτηγά ψυγεία.

Το μονωμένο σώμα κιβωτίου του φορτηγού ψυγείου πρέπει να είναι ελαφρύ, να μην είναι εύκολο να καταστραφεί και άλλα χαρακτηριστικά. Το αμάξωμα του κουτιού φορτηγού ψυγείου θα πρέπει να έχει καλή στεγανότητα, η αυστηρή στεγανοποίηση μπορεί να μειώσει την ανταλλαγή ενέργειας και να εξασφαλίσει σταθερή χαμηλή θερμοκρασία. Ορισμένοι κατασκευαστές χρησιμοποιούν συνηθισμένη σανίδα αφρού ως μονωτική πλάκα, όχι μόνο μειώνεται σημαντικά η επίδραση της μόνωσης, αλλά προκαλεί και σοβαρές οικονομικές απώλειες.

Είναι σημαντικό να επιλέξετε ένα μονωτικό υλικό που να είναι αποτελεσματικό και οικονομικό. Τα περισσότερα από τα υλικά κουτιών που κυκλοφορούν σήμερα στην αγορά είναι πολυουρεθάνη. Το αφρώδες υλικό πολυουρεθάνης έχει καλή σταθερότητα, εξαιρετική θερμομόνωση και αντοχή σε κραδασμούς, το οποίο είναι πολύ κατάλληλο για χρήση ως υλικά συσκευασίας. Ταυτόχρονα, το υλικό πολυουρεθάνης είναι πολύ φιλικό προς το περιβάλλον, σύμφωνα με την έννοια της προστασίας και ανάπτυξης του περιβάλλοντος.

Εκτός από τα θερμομονωτικά υλικά, το κουτί περιλαμβάνει επίσης μια ψυκτική αποθήκευση και μονωτικό κουτί, η αρχή λειτουργίας του οποίου είναι να ψύχεται στερεοποιώντας το ψυκτικό υγρό αποθήκευσης μέσα από το ντουλάπι ψύξης. Αξίζει να σημειωθεί ότι η θερμοκρασία τήξης του ψυκτικού υγρού αποθήκευσης θα πρέπει να είναι χαμηλότερη από τη θερμοκρασία ψύξης των μεταφερόμενων αντικειμένων ώστε να διασφαλίζεται καλύτερα το αποτέλεσμα μεταφοράς.

Το κουτί χρησιμοποιείται για τη μεταφορά εμπορευμάτων ψύξης, επομένως ο τύπος του είναι φυσικά στενά συνδεδεμένος με τα εμπορεύματα. Για παράδειγμα, η μεταφορά φρέσκου χοιρινού και άλλων κρεάτων απαιτεί την επιλογή φορτηγών-ψυγείων με γάντζους στα πλαϊνά και στο πάνω μέρος του κουτιού.

Η μεταφορά μικρού όγκου παγωτού και άλλων εμπορευμάτων χρειάζεται σώμα κουτιού ψυγείου πολλαπλών θερμοκρασιών, προκειμένου να αξιοποιηθεί καλύτερα ο εσωτερικός χώρος του φορτηγού ψυγείου για να αυξηθεί ο όγκος της μεταφοράς.

Εάν τα αντικείμενα που πρόκειται να μεταφερθούν ταυτόχρονα απαιτούν διαφορετικές θερμοκρασίες ψύξης, τότε είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε το φορτηγό ψυγείο με πολλές πόρτες.

Το διαμέρισμα χωρίζεται σε πολλούς ανεξάρτητους χώρους, η θερμοκρασία μέσα σε κάθε αεροστεγές διαμέρισμα είναι διαφορετική και όταν ανοίγει η πόρτα ενός ξεχωριστού κουτιού, δεν θα επηρεάσει την ψυχρή αποθήκευση και τη διατήρηση της θερμότητας άλλων κουτιών.

Τα φορτηγά ψυγεία είναι καλύτερα εξοπλισμένα με το αρχικό κουτί, αν και η αρχική τιμή εγκατάστασης είναι ελαφρώς υψηλότερη, αλλά η μετέπειτα συντήρηση είναι πιο βολική. Η τιμή εγκατάστασης του μη πρωτότυπου κουτιού είναι χαμηλή, αλλά η χρήση της διαδικασίας είναι επιρρεπής σε πολλά προβλήματα. Για τη μεταφορά της κρύας αλυσίδας, η σταθερότητα είναι πολύ σημαντική, επομένως το αρχικό κουτί είναι απαραίτητο.

Τα φορτηγά ψυγεία είναι επίσης αδιαχώριστα από το κανάλι εξαερισμού, το οποίο είναι κυρίως κατασκευασμένο από κράμα αλουμινίου. Ο ρόλος του είναι να ενισχύσει την κυκλοφορία κρύου αέρα της συσκευής ψύξης, διαχωρίζοντας τα εμπορεύματα και το κουτί, αποτρέποντας τη σύγκρουση μεταξύ των δύο. διασφαλίζοντας έτσι την ακεραιότητα των εμπορευμάτων, το κουτί είναι άθικτο και παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής του κιβωτίου. Συνήθως κατά τη μεταφορά φαρμάκων και κουτιών, πρέπει να τοποθετούμε υποδοχές αερισμού για να εξασφαλίσουμε το αποτέλεσμα μεταφοράς.

Ο πυρήνας ενός φορτηγού ψυγείου είναι η δομή ψύξης του. Τα φορτηγά ψυγεία στην αγορά έχουν γενικά δύο τύπους μονάδων για να διαλέξετε, ανεξάρτητες μονάδες και μη ανεξάρτητες μονάδες. Και οι δύο τύποι μονάδων έχουν τα δικά τους πλεονεκτήματα και τις κατάλληλες συνθήκες μεταφοράς, η σωστή επιλογή της μονάδας ψύξης μπορεί να βελτιώσει αποτελεσματικά την οικονομική απόδοση.

Η ανεξάρτητη μονάδα υιοθετεί ξεχωριστό κινητήρα ντίζελ ως ισχύ. Μπορεί να λειτουργήσει κανονικά για ψύξη ακόμα κι αν το φορτηγό-ψυγείο είναι σβηστό ή ο κινητήρας αστοχεί. Διάφορα ατυχήματα θα συμβούν στη μεταφορά μεγάλων αποστάσεων, επομένως η ανεξάρτητη μονάδα είναι κατάλληλη για μεταφορά ψυχρής αλυσίδας μεγάλων αποστάσεων και ο ανεξάρτητος κινητήρας μπορεί να εξασφαλίσει την επίδραση παγώματος των εμπορευμάτων.

Η μη ανεξάρτητη μονάδα χρησιμοποιεί τον ίδιο κινητήρα με το φορτηγό-ψυγείο και η δομή της είναι απλή, επομένως έχει λιγότερες βλάβες και είναι φθηνότερη στην επισκευή. Αλλά όταν ο κινητήρας χαλάσει, δεν μπορεί να λειτουργήσει ανεξάρτητα. Έτσι, η μη ανεξάρτητη μονάδα είναι κατάλληλη για μεταφορά σε μικρές αποστάσεις, επειδή η πιθανότητα βλάβης του κινητήρα είναι μικρότερη σε μικρή απόσταση και μπορεί επίσης να εξοικονομήσει το κόστος μεταφοράς ταυτόχρονα.

Σε αντίθεση με τα συνηθισμένα φορτηγά, τα φορτηγά ψυγεία δίνουν μεγαλύτερη προσοχή στη σταθερότητα του πλαισίου, επειδή η μεταφορά εμπορευμάτων με ψυχρή αλυσίδα είναι πολύ ευαίσθητη στο χρόνο, οι απαιτήσεις περιβάλλοντος μεταφοράς είναι πολύ υψηλές, επομένως ένα σταθερό πλαίσιο είναι πολύ σημαντικό.