Φορτηγό απορρίψεων 50 τόνων
C84FGV62E3D8.9 Σειρά φορτηγών κατασκευής - φορτηγό απορρίψεων 50 τόνων
Το ανατρεπόμενο φορτηγό C84GV62E3D8.9 έχει μέγιστη χωρητικότητα 50 τόνων. 6κύλινδρος κινητήρας Cummins 8.9L 340hp με μέγιστη ροπή 1350N.m στις 2200rpm. Συνδυάζεται με άμεσο κιβώτιο 10 ταχυτήτων. Το όχημα είναι σε κίνηση 8x4F και έχει δύο μπροστινούς άξονες διεύθυνσης με σχεδιαστική μάζα 18 τόνων. Ο κινητήριος άξονας μείωσης πίσω πλήμνης έχει χωρητικότητα σχεδιασμού 48 τόνων και είναι εξοπλισμένος με διαφορικό κλείδωμα μείωσης τροχών και διαφορικό κλείδωμα μεταξύ αξόνων στάνταρ, επιτρέποντας μέγιστη απόδοση ροπής 100.000 Nm
Αυτή η σειρά είναι η πιο ισχυρή σειρά φορτηγών απορρίψεων.
Όταν το όχημα είναι πλήρως φορτωμένο για μεταφορά σε μη ασφαλτοστρωμένους δρόμους (50 τόνοι φορτίου), η μέγιστη ικανότητα βαθμονόμησης του οχήματος είναι 24,41% και η γωνία είναι περίπου 13,72 °.
Όταν η ικανότητα βαθμονόμησης του οχήματος είναι 15%, η γωνία είναι περίπου 8,53 °, η μέγιστη ταχύτητα του οχήματος είναι 8km / h. (Με βάση τους κινεζικούς οδικούς κανονισμούς, η κλίση δεν πρέπει να υπερβαίνει το 15%. Η αδρανειακή κινητική ενέργεια δεν υπολογίζεται)
Η μέγιστη ταχύτητα του οχήματος είναι 68km / h και η οικονομική ταχύτητα είναι 43km / h.
Αυτό το μοντέλο διατίθεται με τον προαιρετικό κινητήρα Cummnis 8.9L 375hp.
Τα μοντέλα της σειράς C84MGV50E3D8.9 ή C84RGV50E3D8.9 με μονό μπροστινό άξονα διεύθυνσης είναι επίσης διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος και έχουν την ίδια απόδοση με τα μοντέλα της σειράς C84FGV50E3D8.9.
Τα μοντέλα της σειράς C84FGV50E3D8.9 διαθέτουν μπροστινό άξονα διπλού τιμονιού.
Τα μοντέλα της σειράς C84MGV50E3D8.9 διαθέτουν έναν μόνο μπροστινό άξονα διεύθυνσης και έναν πλωτό άξονα στήριξης που βρίσκεται μπροστά από τον κινητήριο άξονα.
Τα μοντέλα της σειράς C84RGV50E3D8.9 διαθέτουν έναν μόνο μπροστινό άξονα διεύθυνσης και έναν πλωτό άξονα στήριξης που βρίσκεται πίσω από τον κινητήριο άξονα.
Υπάρχουν 4 επιλογές για κουτιά φορτηγών απορριμμάτων:
1. Τυπικό σώμα ανατροπής: Κατάλληλο για κατασκευή βαρέως τύπου και μεταφορά ορυκτών.
2. Tipgate Tailgate Tilting Σχήμα σχήματος U: Ελαφριά δομή, κλίση πίσω πόρτας, γρήγορη και ολοκληρωμένη εκφόρτωση, κατάλληλη για γενική μεταφορά και μεταφορά ορυκτών.
3. Ανατρεπόμενο σώμα εκτός δρόμου: Κατάλληλο για μεταφορά και μεταφορά ορυκτών σε σκληρά περιβάλλοντα.
4. Στάμπα τυποποιημένου σώματος σε σχήμα U: Ελαφριά δομή με ηλεκτρικό πτυσσόμενο κουβούκλιο, γρήγορη και ενδελεχής εκφόρτωση, αποφυγή ζημιών υλικού, ανεπιθύμητων ανεπιθύμητων παραγόντων και διασποράς σκόνης, κατάλληλη για γενική μεταφορά διάρθρωσης.
5. Απορρόφηση υδραυλικού κλειστού σώματος φορτίου: Ελαφριά δομή με υδραυλικό άνω κάλυμμα, για μεταφορά απορριμμάτων υλικών, μη συμπαγής ενισχυτής GG. υλικά κατασκευής σκόνης, για την αποφυγή ρύπανσης και διασποράς σκόνης κατά τη μεταφορά.
ΒΑΣΙΚΑ ΣΥΣΤΑΤΙΚΑ | ΜΟΝΤΕΛΟ | ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ |
Ταξί | C-STA | Υπόλοιπο καμπίνας - με ατσάλινο κλουβί ασφαλείας. Σχεδιασμένο και κατασκευασμένο σύμφωνα με τους κανονισμούς επιπτώσεων στη Σουηδία και ECE R29. |
Μηχανή | L340-30 | Ο κινητήρας Cummins L340-30 8,9 λίτρων αναπτύσσει 340hp στις 2200rpm. Μέγιστη ροπή 1350Nm στις 1400rpm. |
Διαβίβαση | 10JSD160T | Γρήγορο (Eaton Technology) 10-τάχυτο μηχανικό μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων κατάλληλο για κινητήρες με μέγιστη ροπή που δεν υπερβαίνει τα 1600Nm, μέγιστη ιπποδύναμη που δεν υπερβαίνει τα 350hp, |
Άξονας γραμματοσειράς | SF-9000 x 2 | Χωρητικότητα σχεδιασμού μπροστινών αξόνων 22 τόνοι - 2 x 11 τόνοι μπροστινοί άξονες διεύθυνσης. |
Πίσω άξονας | DRTH-22000 | Χωρητικότητα σχεδιασμού πίσω άξονα μείωσης κίνησης 48 τόνων - 2 x 24 τόνων πίσω άξονα μείωσης κίνησης. Μέγιστη ροπή εξόδου 100000N.m |
Λάστιχο | 12.00R20 | Τρεις αυλακώσεις μοτίβων σπασμένων γραμμών έχουν καλή προσαρμοστικότητα στο δρόμο |
Πλαίσιο | 300×90×(8+8) | Εξωτερικό ύψος ράγας πλαισίου 300 mm |
Δεξαμενή καυσίμων | FT400S | Δοχείο καυσίμου από χάλυβα, όγκο 350 λίτρων. Ελάχιστος όγκος 160l, Μέγιστος όγκος 400l |
Δημοφιλείς Ετικέτες: 50 τόνοι ανατρεπόμενο φορτηγό, Κίνα, προμηθευτές, κατασκευαστές, τιμή, προς πώληση, κατασκευασμένη στην Κίνα
Αποστολή ερώτησής
